TA的每日心情 | 奋斗 2025-4-18 08:19 |
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签到天数: 548 天 [LV.9]以坛为家II
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本帖最后由 左岸 于 2024-3-16 14:19 编辑
第一次做车载镜头,逛了下论坛就选择以4G2GM镜头学习,把我在查阅论坛资料和学习过程中的一点心得记写一下,和大家交流下
设计指标参考帖子http://www.optzmx.com/forum.php? ... =%E8%BD%A6%E8%BD%BD
参数说明:1.4G2GM说明6片镜片,G表示4片玻璃,GM表示两片模压玻璃非球面,材料用低软化玻璃,CDGM材料库中D开头的玻璃,需要把D开头玻璃单独放在一个库中,方便后面锤性优化;
2.安防镜头第一片接触外界环境,对硬度和刚度有要求,选择的不多,论坛里查到的有H-LAF50B,H-LAF50E,H-ZLAF51,H-ZLAF50E;
3.CRA角度,芯片端封装有微透镜镜片,当边缘主光线角度远超或远小芯片CRA角度时,导致光线到不了芯片,一般要求镜头主光线角度与芯片CRA角度差值在3°内,可以用raid控制。
起手参考专利文件US 20200254941A1,缩放焦距f至5mm,F数设置1.7,控制镜片厚度,间隔,边厚等基本操作数,用默认操作数优化,优化过程中lens2形状变成双凹,考虑到这个镜片后面会设置成双面非球面,依稀记得非球面不同形状的加工难度,双凹>凹凸>双凸,请大神指点下是否正确。
然后大多数的专利文件中这个镜片形状都是凹凸,凸面有的朝左有的朝右。那就强行设置一曲率半径为固定值,固定镜片形状,优化一段时间后再放开。优化差不多了,锤10分钟,设置材料为变量,再锤20分钟(电脑配置低,锤多了会卡死)设置F1.5,再优化,再锤。
起初没注意垂轴色差的问题,就开始上非球面了,一般是lens2和lens6,从圆锥系数到非球面系数一步一步来,考虑到非球面加工难度,把圆锥系数设置在±99内,非球面系数到12阶,看到有人说玻璃非球面最好到10阶,请大神指点到多少阶合适。非球面反曲的问题用SDRV和ATAN控制表面斜率单调即可。
锤10分钟后,MTF很差,看光扇图的话,尤其是垂轴色差和色球差比较大,(垂轴色差说是要控制一个半个像素内,请大神指点是否正确)又抽空学习了下垂轴色差的宏编写和如何优化,主要是用tray操作数优化,垂轴色差只能优化一点点,看来主要是换材料才能解决。像差理论知识急需提高,只能靠感觉,好无力。把胶合透镜翻转,把两个非球面材料互换,全换成火石,全冕牌,都试了下,发现用全火石的会好点,最大视场处的色差还是有3um。还有很明显的色球差优化不动,无力感。。。。。。
尝试用渐晕,加渐晕后,最大视场CRA到16°了,强行降到11°一下,MTF并没有提升多少,可能是我优化时间不够。网址中有战友不加渐晕都满足要求了,说明这个结构是可以做到的,后面用rsch控制了几个视场的光斑大小,MTF有提升,最后优化不动了,请大神指点下后面该如何优化。
本帖最后由 songshaoman 于 2024-3-18 14:39 编辑
换成波前优化,稍微调了一下。除了焦距控制方式和间隔,其他没变。
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