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[求助] HUD设计前汽车风挡玻璃模型的数据提取并导入zemax扩展多项式

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-18 08:34
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    [LV.7]常住居民III

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    小白

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    发表于 2024-10-13 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    前提:针对车载HUD设计时,设计软件使用ZEMAX纯序列模式,不使用混合序列模式。
    求助教程:
    1.如何在CATIA中提取风挡玻璃表面在光包络区域内的XYZ数据;2.如何将XYZ拟合成扩展多项式或泽尼克多项式。

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  • TA的每日心情
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    [LV.10]以坛为家III

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    发表于 2024-10-14 09:51 | 显示全部楼层
    1,网上搜下catia提取点坐标的插件;2,matlab的工具箱很简单可以实现。论坛里有很多相关的帖子,你可以搜索一下。
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  • TA的每日心情
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2024-10-14 10:11 | 显示全部楼层
    1、数模通常为stp或stl,用pyhton第三方库处理成点云,或者利用cloudcompare或者spaceclaim等工具将数模提取成点云数据,需要注意的是点云的数据的坐标均是参考stp的坐标系。
    2、印象中lt可以直接把数模还是点云拟合成扩展多项式和泽尼克,这是最简单的。或者自己去写拟合的代码(matlab自带fit工具支持5阶多项式的,精度也还行)
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    发表于 2024-10-14 10:31 | 显示全部楼层
    能问一下, 为啥不用混合模式吗?看到有的厂商用的是混合模式。
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  • TA的每日心情
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     楼主| 发表于 2024-10-24 07:46 | 显示全部楼层
    dhf19822 发表于 2024-10-14 10:31
    能问一下, 为啥不用混合模式吗?看到有的厂商用的是混合模式。

    主要是想分析风挡玻璃面型变化对HUD成像质量的影响程度。
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  • TA的每日心情
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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2024-12-6 11:49 | 显示全部楼层
    1.直接让玻璃厂在车体坐标系下把成像有效区的三坐标打出来,然后在zemax中做拟合做设计就好。对原始设计风挡做公差分析我感觉没什么意义。
    2. 拟合用ssag或ragz+cons+diff做评价函数。
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     楼主| 发表于 2024-12-12 07:17 | 显示全部楼层
    Christie1 发表于 2024-12-6 11:49
    1.直接让玻璃厂在车体坐标系下把成像有效区的三坐标打出来,然后在zemax中做拟合做设计就好。对原始设计风 ...

    感谢感谢!
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2024-12-12 08:44 | 显示全部楼层
    qqmmxx521 发表于 2024-10-14 09:51
    1,网上搜下catia提取点坐标的插件;2,matlab的工具箱很简单可以实现。论坛里有很多相关的帖子,你可以搜 ...

    兄弟,有你说的这个插件吗
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  • TA的每日心情
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    发表于 2024-12-12 09:08 | 显示全部楼层
    白云飞飞飞 发表于 2024-12-12 08:44
    兄弟,有你说的这个插件吗

    CATIA批量导出点位置坐标-CSDN博客

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    发表于 2024-12-13 09:00 | 显示全部楼层
    超级玛丽 发表于 2024-10-24 07:46
    主要是想分析风挡玻璃面型变化对HUD成像质量的影响程度。

    我模拟过风挡的曲率,在y方向的变化率要比x方向大的多。所以当你在中眼位130*50范围内矫正好像质后,在上下眼盒的像质就会因为xy曲率变化的不一致,导致像质以及图像放大率有不同。
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