每月一题：一款车载镜头设计

Jeffrey1993

liacheng 发表于 2020-3-4 19:15
试了几个初始结构，目前结果都不太好。麻烦确认下以下两点计算没错吧，不然做的都是无用功了：
1. W宽度： ...

优化时保证HFOV啊，设计时保证50°对应3.822mm像高；
DFOV是多少没要求啊，畸变别太大就可以啊，优化结果满足MTF要求就行了；
焦距随便优就行了，没要求，不会偏离很多的，就应该在4.5左右吧

liacheng

Jeffrey1993 发表于 2020-3-5 09:37
优化时保证HFOV啊，设计时保证50°对应3.822mm像高；
DFOV是多少没要求啊，畸变别太大就可以啊，优化结 ...

算了一下，HFOV 50°的3.822像高和DFOV 53.35° 的4.301像高应该是等效的。但一般视场设置不都是用对角线视场吗，像高也一般用对角线像高吧。

Jeffrey1993

liacheng 发表于 2020-3-5 10:22
算了一下，HFOV 50°的3.822像高和DFOV 53.35° 的4.301像高应该是等效的。但一般视场设置不都是用对角线 ...

基本都是管控HFOV的，我接触过的车载安防都是，DFOV只做MTF、照度等等的要求，角度不强制，根据畸变大小有关的，所以H和D角度像高对应不是等效的，肯定有畸变的。

liacheng

最开始试了几个初始结构，视场角以及像高设置有问题，优化到最后MTF很差，或者结构中的材料都是数字表示的，转换为实际材料后比较冷门，就放弃了。重新下载了一个专利（见附件），水平视角为130°，焦距2.7mm，F数为2，总长17.2mm，和要求比较接近。

具体优化思路如下：
1.将具体结构参数输入软件，设置初始水平半视场角为50°，F数为2，波长为FDC光，将材料中HOYA的材料换成同牌号的，确认一下材料还经常生产；
2. 采用默认RMS-弥散斑操作数，加上焦距操作数，优化一下弥散斑，逐渐将F数减为1.6，继续优化弥散斑；
3. 将50°视场像高设为3.822优化，此时不再限制焦距；
4. 优化下1.0视场的像散；
5. 利用MTF操作数提高下MTF，查看下离轴MTF曲线，发现比较差；
6. 利用多重结构优化下离轴MTF曲线；

在此感谢前面几位站友的帮助，收获很大。看了一下，主要指标应该都满足了，最大视场的弥散斑差些，系统应该还有各种问题，还请站友们指点！

萌新小透明

liacheng 发表于 2020-3-7 11:58
最开始试了几个初始结构，视场角以及像高设置有问题，优化到最后MTF很差，或者结构中的材料都是数字表示 ...

保护玻璃到像面的距离，一般不是设置为固定不变的吗？

liacheng

萌新小透明 发表于 2020-3-7 12:58
保护玻璃到像面的距离，一般不是设置为固定不变的吗？

这个我没把它看成保护玻璃，当成滤光片了

zxjoe167

liacheng 发表于 2020-3-7 11:58
最开始试了几个初始结构，视场角以及像高设置有问题，优化到最后MTF很差，或者结构中的材料都是数字表示 ...

光谱范围是410nm-700nm，比FdC的大些，需考虑。

ZYZ

花了一天时间做了下，第二盒第四片是非球面，感觉还有进步的空间，希望大神指导下

secretary323

ZYZ 发表于 2020-3-9 17:04
花了一天时间做了下，第二盒第四片是非球面，感觉还有进步的空间，希望大神指导下

希望能降低閱讀權限, 一起學習