南极大型望远镜主镜运输的抗振缓冲系统

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南极大型望远镜主镜运输的抗振缓冲系统

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来源：红外与激光工程，发表时间：2020-02-26
作者：乐中宇 崔向群 顾伯忠

摘要：我国南极天文台规划有一台主镜口径2.5米的光学红外望远镜，这台望远镜需要用雪橇车从中山站运到昆仑站，运输振动剧烈。本文以这台望远镜主镜运输的抗振缓冲系统为研究目标，首先研究了隔振系统理论模型，用四端参数法分析了双层隔振系统的传输特性，然后研究了科考队运输实测振动数据和主镜运输许用动力学条件，提出了一种包含杠杆式缓冲结构和聚乙烯泡沫塑料结构的双层隔振系统，最后对这种隔振系统的性能进行了仿真研究。结果表明：本文提出的抗振缓冲系统在实测得到的最极端冲击信号的作用下可以满足主镜模块最大加速度不大于5g的要求，此时主镜模块的Z向运动范围约1.2米，该缓冲系统可以在南极2.5米望远镜主镜的整体运输中使用。本文提出的方法对其他脆弱结构的缓冲系统设计有参考价值。

关键词：南极望远镜; 大型主镜运输; 望远镜动力学; 双层隔振系统;